Nam

Nam

maanantai 30. heinäkuuta 2012

Kärryri2

Eilen tuli siis tuo vanha kärryhäkkyrä purettua atomeiksi ja saatua uutta hieman alulle. Tänään hajin 4uutta rengasta lisää ja pulttasin ne kiinni. Eka yritys meni hieman vikaan, mutta toinen kerta toden sanoi ja nyt toimii tälle paatille kärryrini.



Siinä on nyt rengas poikineen, mutta  ihan minimi määrä mitä voi olla. Laitoin taakse myös tuon jalan niin ei ota kärrin takareuna maahan ku kippaa. Venho tulee myös paremmin alas kun ei heti pökkää maahan.

Moottorin torpeedo menee nätisti noiden takimmaisten rnkaiden väliin ja pysyy kuskatessa paikoillaan.

Edessä tuollanen pykälä jottei vinssatessa koko häkkyrä liiku taaksepäin.

Takana vastaavanlainen jottei pääse eteenpäin jarruttaessa ja pysynee möykyissäkin paikoillaan loveuksien ansiosta.

Kepeesti nousee rulliapitkin.

Jotkin tuet vaatinee reunoille ettei keikkaa. Nytkin tosin ihmeen tukeva vaikka ilman sidontaakin heiluttaa.

Vinssiä otan tilansa taaksepäin ja kiinnitys pukkia katkaisen saman verran. Tollasenan autonperässä ollessa ei mahdu kontti aukeamaan vaan pökkää vinssiin.
Venettä säilytän nurkalla tollain nokka ylhäällä ja tulppa perästä auki niin sadevedet valuu heti pois.

KOEAJO.

Eilen oli se kauan odotettu koeajopäivä!


Kuvasin myös jonkinmoisen videon ajosta:

Venettä tosiaan oltiin koittamassa ja voin rehellisesti sanoa, että olen tyytyväinen. Tosin kauheasti ei kannattaisi yhden ajon jälkeen vielä sanoa.. Mutta mutta! Ideanahan koko kiulun teossa oli paikkailla edellisen vikoja pois! Siinä mielestäni onnistuin: eli kulkee allokossa mukavammin, runko ei elä ja notku, paino pysyi näppituntumalla suht samana mikä olikin tavoite, laukkaaminen pysyi samana, mutta tällä uudella sekään ei ole semmosta paukuttamista vaan hieman pehmeämpää lokkaa. Muutenkin vene liikkuu jotenkin paljon pehmeämmin mitä se aivan tasapohjainen edeltäjä.


Etupään kiikkeryys hieman pelotti, mutta eihän siittä semmonen tullutkaan! Rannassa istuin aivan tuolla nokassa (tuossa mihin vihreä loppuu) reunaalla jalat ulkopuolella ja ei ollut lähelläkään veneen kippaaminen, Moottoriakan ei silloin ollut perässä joten koneen ollessa kiinni on varmasti vieläkin vakaampi.

perjantai 27. heinäkuuta 2012

Kohta vesille.

Tänään paatti pääsi sitten lopullisesti ulos! Nyt alko sitten viimeiset varustelut.
Sain haettua muutamia erilaisia ruuveja ja pultteja (rotsteria vai mitä ne oli..) ja kiinnittelin niillä taakse koteloihin tarkistusluukut ja etupenkin luukun kannen saranat. Pari tyhjennys kolon tulppaakin tuli ruuvattua paikoilleen takapenkin alla oleviin kelluke pokseihin.
Tankkia piti tottakai sovittaa ja viritellä pensiiniletkua ja konetta koeajo reissua varten hollille! Kaiun näyttökin löyti paikkansa tosin vain yhdellä pultilla kiinnitettynä koska pitää kuitenkin vielä käännellä.. Olkoot nyt yhellä siihen asti kun hakee asentonsa niin saa sitten vasta ruuvata loput pultit paikoilleen.






Mimosa penaali..

Laitetaas tännekkin muutama kuvatus meidän Bengalista:




Tuo eka kuva onnistui mielestäni pirun hyvin! Sain siihen taltioitua just tuon kiillon silmissä ja ilmeen jonka itse näkee kameran ohi usein, mutta mikä ei valokuvassa näy!

Nightwish

Laitampa tuon videon tänne niin löytyy toistekkin.



sunnuntai 22. heinäkuuta 2012

Talooki koittanu päivitellä.

Pirtille kanssa koitettu pientä päivitystä antaa aina kun on kerennyt/jaksanut.
Ikkunat pensselöitiin valkoisiksi ja takapihalta tuli veljen kanssa purettua tuo viritys.





Noista puretuista värkeistä pitäis rakentaa kissoille pitatarha tuohon katolle menevien tikkaiden oikealle puolelle. Päässä on jo piirrustukset, mutta tarttis vaan tehdä.
Talon katto pitäis maalata, mutta taitaa jäädä ens kesään! Maalikin joka soveltuu tuohon Rannilan muovipinnoitettuun peltiin maksaa mansikoita.. 115e 9litran kannu!!! Ja tuonne menee niitä vähintään viisi purkkia. Kattohan on aikoinaan ollut tumman ruskea, mutta vuosien saatossa on väri jonnekin kadonnut ja nyt näyttää lähinnä homeen vihreältä. Eli ihan VITUN kamalalta.

Melkei maaliavajaa!



Nyt alkaa sisäpuolikin oleen miltei valmis. Etupenkin luukku on edelleen tekemättä ja pari osaa pitää vielä ruuvata penkkiin kiinni. Hiomiset on tehty mitä nyt joutuu vielä muutaman ruuvin kannan kittamaan piiloon.
Maalia tarttis laittaa se pönttö vielä tilaukseen. Mulla on nyt yksi törppö josta on pikkusen otettu ja vähän arvelutta riittääkö vajaa 2purnukkaa kahteen kertaan tuonne sisälle.. Ku ei viittis turhaankaan ostaa. Se on kiikunkaakun kuinka käy :-\

Niin tuli myös läträttyä loput primerit tuonne pohjaan. Ei riittänyt kuin kertaalleen, mutta tuleepa siihen vielä se parikerrosta pintaa.






torstai 19. heinäkuuta 2012

Soon pienestäkii!

Eli kittailut jatkui tänäänkin ja nyt kyllä alkaa oleen todella hyvässä mallissa. Saattaa jopa huomenna jo olla kittailut kittailtuna! Yhteen paikkaan jouduin vielä paneen pikkusen palan kuitua kun oli unohtunut. Mutta hartsin kärytys on nyt loppu. Biltemasta vielä tarvis panna tuleen pönttä topparia, niin sitten on kaikki ostokset osteltuna.. Ainakin hetkeksi :)
Nyt alkaa oleen jo pikkuhiljaa poltteet testi ajelulle! Mutta pakko jaksaa vielä suorittaa kunnialla kaiki loppuun. Etupenkin luukku vielä on tekemättä ja takapenkin alle tuleva ovi, mutta ne saa näprättyä sitten ku on testilenkki heitetty.

keskiviikko 18. heinäkuuta 2012

Puolet valmis..

Nojoo! Sain etupään paatista maalikuntoon tänään. Vetäsin praimerit sitten vielä illan päätteeksi etuosan pohjaan. Aika naftille menee tuon primerin riittävyys, mutta eiköhän sillä saa vielä tuon takapäänkin kertaalleen pohjasta.
Takapään hiomiset jatkuu vielä ainakin parina ehtoona. Sain senkin jo pienelle alulle.

tiistai 17. heinäkuuta 2012

Tulevan talven askartelu.

Niin. Kypsyi päässä ajatus vähän uutta sekä vanhaa! Muistui mieleen yks päivä idea joka jäi jo edellisen paatin kanssa harmittamaan. Ja nyt se on kyllä pakko toteuttaa tähän projektiin vaikka hieman joutuu valmista pintaa silpomaankin.

Eli tämmösen rustasin "paperille" muistiin ettei enää unehdu:

maanantai 16. heinäkuuta 2012

Ruuhi puolivalmis.

Jäänyt taas vähän päivittämättä vene tilannetta tänne. On tuota talonkin kanssa puuhailua tullut harrastettua ja pihojen laittoo.

Paatti olis nyt ulkopuolelta kunnossa ja parasta aikaa näpräillään sisäpuolen kimpussa! Eipä siinäkään enää olis ku hiomis/kitti hommia ja maalaukset päälle.

Valmiina maalaukseen:
 Pohjamaalattuna:
 Pintamaalit niskassa:

 Pohjaan tuli pohjamaalia 2kerrosta ja pintaa 3kerrosta:
 Ja mörkö:
 Sitten paatti pääsikin ulos tallin siivousta varten:
 Ja käännettiin oikeinpäin jolloin näin itsekkin veneen kunnolla vähän kauenpaa! Ja hyvähän siitä tuli.
 Oikeastaan juuri sellainen kuin siitä pitikin tulla.

Veneen paino askarruttaa mutta sitä en ole vilä punninnut. Mutta tallissa kun oli vielä pukilla väärinpäin ryömin sen alle ja selällä nostamalla sain sen yksin ilmaan! Ja sitä pystyisi jopa muutaman metrin kantamaan. Kahteen mieheen tuota kantaa helposti ainakin parikymmentä metriä.. Tai ainakin 10.

Sisäosa on nyt siinä mallissa, että takapenkki on kiinni ja kotelot täytetty finnfoamilla. Vasemman kotelon tosin jätin osaksi täyttämättä ja tein välipohjan sinne koska siihen tulee pieni säilytystila uistinpakeille sun muille tarvikkeille. Etupenkki kiinni myös ja kotelot täynnä foamia.
Perälaidassa on tyhjennystulppa ja takaponttooneissa tarkistusluukut.
Tekemättä olisi vielä etupenkkiin kansiluukku tuohon tankin paikkaan.