Parisen vuotta sitten haaveeksi jäänyt hankinta olis taas noussut talven pitkinä ja pimeinä iltoina ilmoille. Rahaa ei luonnollisesti ole köyhälläpaljoasijoittaa. Falcon legend pitkäjousi oli silloin aiemmin haaveissa ja toki vieläkin, mutta nyt löysin hieman edukkaamman vekottimen mikälienee ihan passeli ekaksi jos nyt eilasketa 15vuottasitten koulussa rakenneltua vastakaarijoustajokalopulta katkesi.
Täältäajattelin tilata jousen ja muutaman halppisnuolen nyt alkuun. http://www.jousiammunnanttv.fi/black-hawk-p-187.html
Maalaushommista nytlöytyy vaikkamitä,mutta tuo pisti silmään koska ukkelilla käytäsä noita Createxin maaleja joita itselläkin uistinhommissa on muutamaputeli.
Siinä tuollainen eea:n sulituskone joka olis tarkoitus hankkia.
Kuvassa en näy ku suu on kiinni, mutta kulma hammas (vai mikä se on etuhampaasta seuraava) katkeri ienrajasta. Alapuolelta ja sisältä alahuuli aivan riekaleiksi.
20.2 2015
Kolmen päivän saikku tolla lohkesi aikanaan. Hampaan sain paikkaaineen muodossa takaisin ja naamaankaan ei jäänyt kuin reilu parisenttiä pitkä arpi nenään. Alahuuli kans sisältä täynnä arpia jotka kielellä tuntee. Välissä jos oikein syö tai puhuu pitkään, niin jotenkin ne alkaa tuntua ku ottavat hampaisiin kiinni. Silmässä ei ollut mitään vikaa ku silmälääkärissä kävin paripäivää tapaturman jälkeen.
Ei vielä ens talvena, mutta kyllä sekin aika vielä koittaa kun tallissa alkaa tapahtua. Ajatus on muutenkin olut selvä, että vielä teen hieman isomman veneen ja oikein ajan kanssa. Nyt on aina ollut kamala kiiru saada vene vesille kun jäät lähtee.
Täytyis vaan ottaa asenne: valmistuukun valmistuu. ja tehdä se oikein huolella ja käyttää kaikki kokemus hyödyksi eikä oikoa missään yhtään. Perään vois sitten hankkia kunnolla ylikokoisen koneen, niin ei tarttis enää ihmetellä kulkupuolta. Paree olla kunnolla hepoja reservissä vaikka ei vene niiden kulkua kestäisikään.. Ei kai se pakko ole lusikkapohjassa aina ajaa.
Toisaalta joku esim: Tommonen Hirvas 400 Olis aika passeli runko aihio.. Sisältävaan kaikki pis ja tekis uusiksi..
Tämä olios toisaalta parempimalli kokonsa puolesta. Helppokuljettaa ja vetää ylöskin järvestä. Pienimootorijapienet kulut. Tosin pituuttapitäis venyttää perästäpäin sinne 4m hujakoille.
Tuo on muutenkin silmääni miellyttävä malli.
Nettiä on selattu ja aivonystyrät raksuttanut. Jokin tälläinen pohjanmuotoolisi ehkä eniten semitäetsiskelen. Tuo aiempikin on OK, mutta vähän erveluttaaonko se liian jyrkkä 15hv koneelle.. Kulkupuoli kuitenki se tärkein ja sitten vasta aallokkoominaisuudet. Tommonen terävä nokkamutta perästä vähän loivempi vois ollaparee. http://www.smithmarinedesign.com/crystal16.html
Siinä olis joku.. https://s3.amazonaws.com/planswalters/Kastri_12_Study_Plans.pdf
Oikeen alko naurattaan itteekin ku usein ollut mielessä tuo "oikean" veneen näköisen laitoksen rakennus, mutta AINA lopulta päädyn uudestaan jonboat tyyppiseen ratkaisuun.. Tuossa edllisessä kuvassa olevassa veneen mallissa vaan on sitä jotain! Karu ja kiukkusen näkönen sen olla pitää.
12.12 2014
Yuotube surffatessa sattui tuollainen video vastaan:
Tuon pohja ja keula muistuttaa juuri sellaista mitä olen ajatellut. Tosin loivempi V-pohja ja vene tule muutenkin muistuttamaan ulkonäöltään tuon 27.8 laitetun veneen mallia.
13.2 2015
Tuossa jotain idean tynkää laidan päällis/kansi hommaan.
Tommonen video jossa hyvä tuo "jigi" jonka päällä tuo alumiini purkki kasattu.
17.2 2015
16 min kohdilla näkyy yksinkertainen laitateline vavoille.
Tuollaset pullistukset vois kanssa tehdä niinsaa ylhäältäpäin kattotun proffiilin taaksepäin leveneväksi. Tosin teen ihan suoraviivaiset jos se sitä vaatii. (tämä siis ainoastaan siksi, että vene näyttää todella tökerölle jos se on kokomatkan tasalevynen.) Leikkaa vaan melkein edstä kyljen halki ja panee viillon mittasen kiilapuun väliin kuidulla kiinni.
Isollajärvellä kävin. Omaa hauki-lusikkaa tuli paiskottua lumpeen juurelle. Parit haket tuli veneeseen ja yksi karkuun. Yksi kuhakin (40cm) nappasi samaan rautaan.
Toinen hauista oli oikein kiukkuisella päällä! Heitin lumpeen viereen, kelausta, stoppi ja kala iski oikealta ohi. Muutama kammen kierros ja stoppi jolloin iski sieltä oikealta jonne juuri meni hudin takia, mutta hutijälleen. Taas pari kierrosta veivistä ja stoppi, niin taas vasemmalta ja ohi.. :) Vielä kammenkiepit ja stoppi jollon jäi vasta kiinni! Vettä oli noin metri ja aurinko paistoi, niin näin koko tapahtuman vaikka suht tummaa konjakkia vesi tuolla järvellä.
Kuha tuli kanssa erikoisesti. Ajelin keulasta käsin sähkökoneella kylmälaukun päällä istuen, eväitä syöden jolloin oli lusikka vedossa ja vapa tökättynä tuohon sähkökoneen tellingin koloon. Yhtä äkkiä oli vapa solmussa ja kas kummaa oli sitten siima mennyt perämoottorin potkuriin.. no sitä selvittäessä tunsin ku siimassa jokui tempoi.. Lopulta sain siiman pyriteltyä potkurin ympäriltä ja kalakin oli vielä kiinni. Haaviin sai uitella 40cm kuhan..
Ilmeisesti kuha oli tarrannut kiinni ja uittanut siiman potkuriin joka pyöri kun ajoin sähköllä etiäppäin ja kieputti siiman potkurille..
Ompas taas vierähtänyt aikaa sitten viime kerran. Tänä vuonna onkin kalastelut jäänyt vähiin.. Ei tietoa mistä johtunut? Itsekkin olen ihmeissäni siitä.
Kaippa kun on ollut niin monta rautaa tulessa ja peräkärrykin jatkuvassa käytössä ettei ole viitsinyt venettä kokoajan mulkata kärryyn ja pois.. On tehty muuutama motti poltinpuuta, mökillä sauna remppaa yms. Töihinkin tuli päästuä jne jne.
Kaippa tuo ylipitkäksi venynyt vene projektikin vei jotenkin kiinostuksen koko jollaa kohtaan hetkeksi pois kun sen kanssa yli puol vuot taisteli tuolla tallissa.. Sekin vielä että on vielä vaiheessa viimeisten maalauksien ja kalastus varustuksien osalta.
Eilen tulisitten tosiaan käytyä oikeen kalassa ja heti heräsi taas kiinnostus oikein aimo harppauksen. Ens viikolla pitää hakea varmaan maalia ja asennella vapatelineet ja sähkökoneelle järkeillä järkevämpi jatkojohto kuin tuo auton käynnistyskaapeli :D Kunnon kaapelia pätkä ja pari trukkiliitintä olis suunnitelmissa.
Monta kuukautta siinä meni, mutta nyt on taas vene vesillelasku kunnossa, kun saa moottorin ja muut nippelit vielä masennettua paikoilleen. Ihan valmishan se ei ole, mutta pakko päästä jo kalaankin.
Sisäpuolelle tuloo vielä vähän maalia ja ulkopuolelle myös hieman väriä. Eli ei jää kokonaan mustaksi.
Keräilempä tähän sivuja joita tulee aina välissä vastaan.
Tässä paljon erimalleja ja saa myös piirrustukset tilattua.
http://www.bowdidgemarinedesigns.com/
Täsä oikea laivan rakennus "päiväkirja".
http://forum.woodenboat.com/showthread.php?128218-Building-the-Maid
ja toinenkin
http://www.fusionschooner.blogspot.fi/
Ja alumiinista kanssa
http://weldingweb.com/showthread.php?29094-alu-sailboat-buliding
Siinä olisi venäläisiä alumiinisia pulpetti paatteja:
http://www.mcsea.fi/43
Tänään sen lopultasitten sain kotiin! Vuoden varmaan tuohon säästänyt lantteja. Kova homma oli edes tuo traxxis-malli löytää koska joka paikasta oli loppu tai sitten myytiin enduraa tuon traxxiksen tiedoilla.. Maahantuojalta onneksi vielä löytyi ja sain sen kalastustarvike närväsen (pori) kautta ostettua.
Kahvakin tuli käännettyä "väärinpäin" niin sopii sinne minne se tulee, eli veneen keulamoottoriksi!
Helppo homma oli niinkuin tiesinkin tämän videon perusteella.
Olisko viisi minuuttia mennyt ja pelkkä ristipää meisseli tarvittiin. Eli kaksi ruuvia auki, jotka pitävät tuota kaulusta paikoillaan ja keskellä oleva läpipultti. kahva ympäri ja ruuvit kiinni. Ainut "kinkkinen" homma oli, että sisällä olevat virtajohdot ovat tietysti reiän edessä kun yrität tuupata pulttia takaisin, mutta ne sai helposti tökättyä sivuun toisella pikkuruuvilla.
