Veneen malli alkaa hahmottumaan!

Juu nyt olis pohja ja laidat suurinpiirtein paikoillaan. Aika hakeminen taas noissa kulmissa, että tulis edes vähän sen näköinen mitä päässä on jyskyttänyt. Takalaidan tein jo toisenkin ku eka ei oikeen näyttänyt hyvältä. Leveyttä tosiaan takaa laidan päältä on 155cm ja pohja on sen 105cm edestä tosin kapenee ennen tuota nokkapiikkiä 90centtiin. Taakse tulee taas samanmoiset ponttoonit mitä edeltäjässä, mutta hieman kasvatan niiden pituutta ja leveyttä jos ne kompensois tuota 10cm kapeempaa pohjaa sitten ku lähdetään kiihdyttämää liukuun.

Pohjavaneeri

Sain sitten tuon pohjavanerinkin jatkettua ja sahattua nokan taivuttamista varten. Jatkoksen tein viistämällä ja laittamalla tupla kuidun molemmin puolin saumaa.
Nokasta kun pohjasta tulee V-mallinen oli aika arpominen siitä mimmonen pala siitä keskeltä pitäis poistaa.
Eka levy meni pieleen, mutta toivotaan että tämä toinen ehdokas olisi hyvä..

Vanerin jatkaminen.

Laita vanerit olis nyt jatkettuna! Sahasin tommosen sahalaitakuvion tuohon saumaan jos se vaikka hieman vahvistaisi tuota liitosta, ettei ihan perus puskusauma ole. Jatkaminen tapahtuu niin, että sauman alle ensin joku sopivan leveä lauta, siihen päälle muovia (vaikka kauppakassi) ja sopiva viivu kostutettua lasikuitumattoa.
Sitten vanerit hyvin päin toisiaan, taas kuitua, muovi ja lopuksi koko kakkun päälle lautaa ja pirusti kiinni ruuheilla, että koko komeus menee mahdillisimman tiiviiksi. Seuraavana päivänä sinulla on pitkä vaneri!

Alla lauta, sitten muovi ja päällä kuitua

Kuitu kostutetaan märäksi

Vanerit päin toisiaan, kuitua, muovi ja lauta ruuvein kiini

Valmiina tommonen. Aina parempi lopputulos mitä paremmin on puristuksessa

Piirrustukset

Tulipa raapustettua tommonen karkee kuva millanen siitä jollasta pitäisi sitten tulla! Täytyy jos jaksaa piirtää oikeen jossain suhteessa uusi kuva mistä saa sitten vaklittua hieman mittoja vaneriin. Ainahan sitä kumminkin joutuu enenmän tai vähemmän soveltamaan. (yleensä enenmän)

Veneen tekoo

Vene projekti etenee hitaasti ja epävarmasti. Suunnitelmatkin on muutunut "jonkin" verran.
En tiedä mikä siinä aina on, mutta tuppaa nämä minun vene projektit aina karkaamaan käsistä..
Eli alunalkaenhan piti vain hieman fiksata tuota edellisen paatin pohjaa, mutta nyt alkaa autotallissta olla isot kasat vaneria leikattuna valmiiksi osiksi ja kun saa tuon toisen veneen sieltä pihalle, päästään kasaamaan uutta! Kyllä! Aloin sitten tekemään ihan uutta venettä taas vaikka ei pitänyt. Sen lupasin jo kun edellinen valmistui.

Tarkoitus on taas hieman parantaa edellisestä ja koittaa poistaa "vikoja" joita edellisessä havaittiin viimekaudella. Nämä veneen tekeleenihän on tarkoitettu vain kalastukseen! Ja lähinnä heitto sellaiseen joten tukevuus on kaikken tärkein ominaisuus kun paatissa aletaan seisomaan. Myös veneessä kulkeminen pitää olla heppoa, ettei tarvitse kokoajan varoa minne astuu. Keveys on myös tärkeää kun yksin veneen kanssa tappelee sitä kärryyn nostettaessa. Koko pitää myös olla sellainen, että sitä pystyy kuljettamaan tavallisella peräkärryllä.

Karkeesti tärkeimmät muutokset edelliseen on loiva V-pohja, kun tuo aivan tasainen pohja mikä edeltäjässä on ei ole oikeen kotonaan tuommosessa vajaan puolenmetrin aallokossa, joka jo muutamaan otteeseen koettiin syksyllä.
Painoa koitan sada hieman alemmaksi,  mutta se voi olla vaikeaa kun koitetaan tehdä samalla tukeva ja kestävä runko.. Leveydestä myös ajattelin hieman tinkiä kun tämä nykyinen paatti on vähän turhan jämpti tuohon meidän peräkärryyn.
Ja tietysti ulkonäköäkin koitan saada hienonmaksi vaikka tyytyväinen olen edelliseenkin.
Käytännöllisen karu. Siinä hyvä vertaus mitä haetaan!